Notice: Function _load_textdomain_just_in_time was called incorrectly. Translation loading for the cartflows domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /home/topmotor/webapps/app-topmotor/wp-includes/functions.php on line 6131
Notice: Function _load_textdomain_just_in_time was called incorrectly. Translation loading for the cartflows-pro domain was triggered too early. This is usually an indicator for some code in the plugin or theme running too early. Translations should be loaded at the init action or later. Please see Debugging in WordPress for more information. (This message was added in version 6.7.0.) in /home/topmotor/webapps/app-topmotor/wp-includes/functions.php on line 6131 2024 – Millers Topmotorolaj motorolaj webáruház
2022-ben, a MAVAMSZ szervezésében indult útjára hazánk egy újabb Concours d’Elegance sorozata, Keszthelyen, a Festetics Kastély csodás parkjában. Megtisztelő számunkra, hogy az első alkalomtól kezdődően, így immár harmadik alkalommal képviselhettük a MILLERS OILS tradícióját és varászlatos Classic kínálatát a rendezvényen. Rendkívül lelkesítő, hogy évről évre több és több jelenlévő autó karbantartása történik a MILLERS OILS VINTAGE ÉS PISTONEEZE kenőanyagokkal, beleértve a kastély-parkban található múzeum kiállítási példányait is.
A hivatalos versengésben az 1960-as évek előtt „született” autók vehettek részt, de mindemellett számos fiatalabb jármű színesítette és tette a látogatók számára varázslatossá a két napon át tartó eseményt.
Fogadjátok az alábbi fotókat szeretettel, a szebbeket Vajda Norbert barátunknak, a rosszabbakat nekünk köszönhetitek! 🙂
Ismerjétek meg Te is a Millers Oils fantasztikus Classic választékát: MILLERS OILS CLASSIC
Hűséges partnerünk, a PSZA Motorsport csapata az ausztriai Perger Mühlstein Rallye-ra látogatott, ahol Szabó Árpád és Papp Arnold terelgette a Citroen C2 R2 Max versenyautót. Ez a típus kimondottan kedves számunkra is, mert annak idején az első olajteszt során itt bizonyosodott be a csapat számára, hogy a Millers kenőanyagok kiemelkedő olajnyomást biztosítottak az autóban a gyorsokat követően is.
Lássuk, hogyan számolnak be maguk az eseményről: „Mivel az Országos Rallye Bajnokság nyári szünetét tölti, mi pedig nem szeretünk unatkozni, úgy döntöttünk nekivágunk az ausztriai Perger Mühlstein Rallye-nak. Nem volt semmilyen célunk, pusztán élni szerettünk volna a hobbinknak. Két autóval vágtunk neki az Alpok Adria Kupa állomásának, ám az már csak a helyszínen derült ki, hogy Berta Laci munkahelyi elfoglaltságok miatt nem tud ott lenni velünk. Innentől kezdve rajtam és Arnie-n volt a világ szeme” – kezdte mosolyogva a beszámolóját Szabó Árpád. „Egy napos futam volt, közel 90 kilométeres versenytávval, ami négy különböző pályán zajlott. Két gyorsasági nagyon hasonlított a tavalyi Herbst Rally stílusához, a másik kettő pedig komoly hegyi szerpentinen zajlott. A pályákat ezen kívül hatalmas ugatók és óriási levágások jellemeztek. Fantasztikus élmény volt rajtuk versenyezni, de sajnos balesetek miatt kettőn csak etapban mehettünk. Azt gondolom, az eredmények szempontjából sem lehetünk szomorúak, hiszen egy szívó R2-es Opel Adam volt előttünk, plusz Rally4-es autók hada a kategóriánkban. Alpok Adria abszolút 4. és RC4 3. helyén zártunk. Érdekessége még a versenynek, hogy az osztrákok és az Alpok Adria rendezői is szeretettel vártak minket, továbbá a technikai delegáció és a versenyigazgató is megköszönte, hogy náluk versenyeztünk. Ez azért óriási érzés, hogy egy kis külföldi csapatként ilyen pozitív töltetet kaptunk. Szeretnénk mindenkinek megköszönni, aki segítette a versenyzésünket. Innentől pedig már gőzerővel a győri versenyre koncentrálunk, ahová rekord nevezést adtunk le.”
Próbáld ki Te is a Millers Oils tripla észter+Nanodrive Motorsport termékeit és mérd, lásd, halld, de legfőképp érezd a különbséget: MILLERS OILS MOTORSPORT
A Világ leghosszabb veteránautó-versenyét elsőként 1907-ben rendezték meg, ahol 15,000 km és 37 nap kaland vár az indulókra. Ez a legendás útvonal Pekingből indul, és Belső-Mongólia, Kazahsztán, Azerbajdzsán, Grúzia, Törökország, Görögország, Olaszország és Franciaország legnagyobb kihívást jelentő terepein halad át. 2024-ben Hernán Levy és Felipe Ledermann történelmet írtak, mint az első chileiek, akik részt vettek ezen a világhírű versenyen, és büszkeség, hogy ehhez a rendkívüli bravúrhoz a Millers Oils Classic termékeit választották.
Ismerd meg Te is a Millers Oils fantasztikus Classic választékát: MILLERS OILS CLASSIC
Köszönjük szépen Dénesnek a fotót! Az ST színe igazán közel áll hozzánk, hiszen saját „Nanodrive” ST-nk is épp ebben a színben pompázik. 🙂 Az autó egy 2012-es, teljesen gyári állapotú példány, az MKIII sorozat első évéből. Az EE Performance kollekció igazán különleges és a felhasználáshoz illő választás, hiszen Észter+Nanodrive összetétele mellett hivatalosan alkalmas akár pályanapi használatra is, azonban az utcai specifikációkat, akár a garanciális előírások betartása mellett. Ez esetünkben a FORD M2C913-B-s előírást jelenti. Többet nem kell tehát választanod a legkiélezettebb felhasználást is a legnagyobb teljesítménnyel biztosító verseny- és a gyártói előírásokat nyújtó utcai kenőanyagok között!
Gratulálunk és további sok örömöt kívánunk az autóhoz! 😉
Bodogán Ferenc és Dudás István Márton Diósgyőr után a Mecsekből is jó szájízzel térhet haza, hiszen ORC abszolút 3. helyezés, ORC 2WD Kupa 1. helyezés és ORC P13 1. helyezés kerülhet fel arra a képzeletbeli, vagy valós polcra. 🙂
Magunk ez alkalomból is szeretettel gratulálunk a csapatnak! 🙂
Az autóban a MILLERS OILS tripla észter Nanodrive versenyolajok dolgoznak, ismerd meg Te is, kérd tanácsunkat, akár személyes termékismertetőnket! www.topmotorolaj.hu
Bodogán Ferenc és Dudás István Márton párosa jó szájízzel és elégedetten zárta a II. HELL Diósgyőr Rally-t, hiszen a páros az ORC abszolút 5. helyezés mellett, az ORC 2WD Kupa és a P13 kategória 1 helyezését is megszerezte! Szeretettel gratulálunk a fiúknak és persze az egész csapatnak! 🙂
Az autóban a MILLERS OILS tripla észter Nanodrive versenyolajok dolgoznak, ismerd meg Te is, kérd tanácsunkat, akár személyes termékismertetőnket! www.topmotorolaj.hu
Ahogy korábban jeleztük, idei évben is megrendezésre kerül a MILLERS OILS Classic Kupa! Az Oldtimer Rally Trophy csapata az első futamon – természetesen a megszokott aprólékossággal – a Jászságba kalauzolta a népes mezőnyt. Az Aeropark kiváló rajthelyszínül szolgált, hosszabb „ebédszünetként” Jászberény látta vendégül az autósokat, még a futam a Tölgyes Csárdában ért véget Szentmártonkátán. Az 1/100-as szakaszok között újdonságok is kihívásként szolgáltak sofőröknek és navigátoroknak egyaránt, hiszen volt ahol tolatni is kellett, máshol pedig szakaszon belül mért dupla szakasszal találhatták szembe magukat az indulók. Egészen megható volt, hogy egyes szakaszokon milyen érdeklődés és kedvesség fogadta a mezőnyt, mely kézzelfogható, langyos pogácsákban is megnyilvánult.
A soron következő helyszínek:
Május 25. Mátra Trophy
Június 22. Dunakanyar Trophy
Szeptember 7-8. Balaton Trophy
Természetesen a következő hetekben a futamokhoz közeledve jövünk a részletekkel, kiemelten törekedve arra, hogy az érdeklődők megtalálják az idejét és módját annak, hogy megcsodálhassák a résztvevők autóit.
A technikás és látványos méregzsákfutam hazai autói 2024-ben is a MILLERS OILS Nanodrive kenőanyagait használják. Az idei évben két hazai futamon is lehetőség nyílik az érdeklődőknek arra, hogy élőben megtekintsék ezeket a vérpezsdítő versenyeket. A szezon a Balaton Park friss aszfaltján indul útjára, a korábbi évekhez hasonlóan színes, nemzetközi mezőnnyel.
A versenynaptár: április 26-28: Balaton Park június 14-16: Hungaroring július 19-21: Poznan augusztus 02-04: Most augusztus 23-25: Slovakiaring szeptember 06-08: Brno
Próbáld ki Te is a Millers Oils Tripla Észter + Nanodrive Motorsport termékeit és lásd, mérd, halld, érezd a különbséget! 🙂 NANODRIVE MOTORSPORT
Kiváló ötletnek bizonyult az Oldtimer Rally Trophy csapatának március 16-i programja, amely lehetőséget nyújtott az idei Millers Oils Classic Kupa mezőnyének arra, hogy az „éles” futamok előtt gyakorolhassák az 1/100-as szakaszok teljesítését. A kupasorozat nem csupán örömautózásról szól :), hanem egy-egy adott nap látványos útvonala során, több kis 1/100-as szakaszt is teljesíteni kell. Hogy mi ennek a lényege? Adott távot – mely esetenként akár csak néhány méter – megadott idő alatt kell teljesíteni, minden eltérő századmásodpercért büntetőpont jár. Innen az elnevezés. A pontosságért egy professzionális fotocellás rendszer felel. Egészen lenyűgöző, hogy egy-egy verseny során akár nulla hibapontos teljesítés is előfordul. A törökbálinti Auchan parkolójában 3 szakasz is a rendelkezésre állt a gyakorláshoz, s a lehetőséggel rendkívül lelkesen és jó hangulatban éltek is a résztvevők.
Biztosak vagyunk abban, hogy ez a nap hozzájárult ahhoz, hogy a következő futamok még kiélezettebb küzdelmet hozzanak majd:
Április 20. Jászság Trophy
Május 25. Mátra Trophy
Június 22. Dunakanyar Trophy
Szeptember 7-8. Balaton Trophy
Természetesen a következő hetekben a futamokhoz közeledve jövünk a részletekkel, kiemelten törekedve arra, hogy az érdeklődők megtalálják az idejét és módját annak, hogy megcsodálhassák a résztvevők autóit.
Bár a Millers Oils Észter + Nanodrive EE Performance sorozata minden utcai igényt kielégít a pályanapi használat lehetősége mellett is, számos ügyfelünk ragaszkodik a Nanodrive, Tripla Észter NT+ Motorsport kollekció használatához. Steve autóját látva elfogadjuk a választást és természetesen nagyon köszönjük a képet! 🙂 A belpiacos, eredetileg is STi Forester Tokió mellől érkezett Magyarországra. A Subaru-k kicsit különleges helyet foglalnak el a Millers Oils életében, hiszen számos piacon – kiemelten természetesen Angliát – a két márkanév összefonódott a tulajdonosok körében. Az autóban a CFS NT+ széria, 10w50-es, Tripla Észter Nanodrive változata gondoskodik a fáradhatatlan teljesítményről és motorvédelemről, a Nanodrive technológia minden előnyét nyújtva. A jövőben sor kerül a diffik és a váltó vérfrissítésére is, mely több korábbi visszajelzés alapján Steve autójában is halkabb és könnyedebb működéshez vezet majd az LS Nanodrive kenőanyagoknak köszönhetően.
Gratulálunk és további sok örömöt kívánunk az autóhoz! 😉
