Hónap: 2022. szeptember

Az elmúlt év során ugrásszerűen megnőtt az üzemanyag-adalékok népszerűsége, hiszen a hatósági ár mellett egyre többen ismerték meg a gazdaságos és hatékony üzemelésnek ezt a módját.
A Millers Oils rendkívül strukturált kínálattal rendelkezik, mely minden műszaki és személyes igényt figyelembe vesz, ebből adódóan nem része a kínálatnak olyan üzemanyagadalék, mely használható lenne benzines- és diesel jáműbe egyaránt.

A kínálat gerincét az alábbi termékek adják:

Diesel Power Ecomax
Cetánszámot növel, tisztítja és keni az üzemanyagrendszert, halk üzemet, nyomatékos és tiszta működést eredményez. A hidegebb reggelek beálltával gyakori visszajelzés a selymesebb hidegindítás is.

Petrol Power Ecomax
Oktánszámot emel, tisztán tartja az üzemanyagrendszert, a tulajdonosok simább járásról számolnak be.

VSPe Power Plus
Mindent tud amit a Petrol Power, azonban veteránokra szabva semlegesíti az etanol káros hatásait (E10-et is beleértve), illetve az ólom pótlására sincs mellette szükség. Az idős autóknál előforduló motorcsörgéseket is jellemzően megszünteti.

Minden termékünk elérhető készletről, a választásban az igények, az autó kora, műszaki paraméterei, tárolási szokások stb. figyelembevételével örömmel segítünk!

Ha PSZA Motorsport, akkor a C2-esek mindig kellemes emlékeket ébresztenek bennünk, hiszen a Millers Oils Nanodrive versenytermékek épp egy ilyen autóban bizonyítottak első alkalommal a csapat számára. Szabó Árpád és Bodogán Balázs, a láthatóan embert próbáló 10. Mahle Nova Gorica 2022 Rallye-ról a sok élmény mellett – Sári Péternek köszönhetően – egészen különleges fotóalbummal tért haza.
Node ami a sportértéket illeti, a fiúk életük első külföldi versenyükön, Mitropa Kupa 4-es kategória, 3. helyezést értek el!
Szívből gratulálunk! 🙂

ui: szólunk ismét, a képeket tényleg érdemes átnézni… 🙂

A C2-ben használt motorolaj:
Millers Oils CFS 10w50 NT+

A DCT/DSG duplakuplungos váltókhoz fejlesztett utcai Millers Oils ATF olaj számos partnerünk izomautójába bizonyított már Octavia RS-ektől az AMG A osztályig.
Az angol mérnökök azonban tovább emelték a tétet. A versenykollekcióból jól ismert, díjnyertes Észter + NANODRIVE technológiát felhasználva megalkották a DCT/DSG versenyolajat. Ez a termék többek között termérdek VW csoportos, BMW, Nissan stb. autó váltójába lehet kiváló választás.
Fontos kiemelnünk azonban, hogy a CRX DCT/DSG NT+ izzig-vérig versenyolaj, az utcai ATF DCT/DSG termékünk kiváló tulajdonságokat és védelmet biztosít időnként hajszolt használat mellett is, utcai és gyártói csereperiódus és követelmények mellett.
A két termék közötti választásban – a felhasználási szokások ismeretében – örömmel segítünk.

Forszírozott üzemhez érdemes megtekinteni a Millers Oils EE Performance motorolaj kollekciót, mely különlegessége, hogy a gyári OEM specifikáció és csereperiódus mellett Észter+Nanodrive összetételének hála hivatalosan alkalmas pályanapi használatra is. Így tehát egy EE Performance specifikus motorolaj használatával biztosak lehetünk abban, hogy autónkat a gyári előírások mellett készítettük fel a kalandokra.

EE Performance motorolaj család:
https://topmotor.hellodevs.dev/szemelyautok-termekek?yith_wcan=1&product_cat=ee-nanodrive-motorolajok
Utcai DCT/DSG váltóolaj:
https://topmotor.hellodevs.dev/termekek/szemelyautok/automata-valto-olajok/millermatic-atf-dct-dsg-7742/
Verseny DCT/DSG váltóolaj:
https://topmotor.hellodevs.dev/termekek/motorsport/valto-es-hajtomuolajok-motorsport/motorsport-crx-dct-dsg-nt-8312/

A Mavamsz szervezésében hagyományteremtő céllal megrendezett veterán autó szépségversenyről elmondható, hogy minden adott volt ahhoz, hogy a kilátogatók, az autócsodák tulajdonosai, de még a szervezők is jól érezzék magukat és egy kellemes nap emlékével térjenek haza. A keszthelyi  Festetics-kastély parkja magával ragadó helyszínt, az időjárás a legkellemesebb nyárutót, az autók pedig lélegzetelállító időutazást nyújtottak. A galéria igazolja, hogy a maga nemében minden autó egy-egy csoda, minden autó állapota lehengerlő, így nem voltunk magunk sem könnyű helyzetben, amikor a Millers Oils különdíj győztesét kellett kiválasztanunk.
Egy-két angol roadstert, meglévő partneri kapcsolatunk lévén elfogultságból már eleve kizártunk, mint például a többszörös Milla Miglia résztvevő MG MGA-t, vagy akár a meseszép AUSTIN HEALEY-t, melynek felújítását a kezdetektől nyomon követtük facebook oldalunkon is. Így végül a választásunk az 1954-es MG TF1500-ra esett, melynek állapotát a galériában szereplő kép vissza sem adja. Bízunk benne, hogy a TF1500 is éppolyan megelégedéssel fogja szürcsölni a VSPe Power Plus, classic autókhoz optimalizált üzemanyag adalékot, mint fent említett „rokonai”.

Egy ilyen választás egyszerre hálás és hálátlan feladat is, ezt igazolta, hogy a kilátogató népes közönség is igen nagy arányban élt szavazati jogával és jóformán minden autóra érkezett voks.

Aki az idén lemaradt, de a képek alapján ezt bánja, már most beírhatja a naptárába 2023. első szeptemberi hétvégéjéhez: II. Festetics Concours d’Elegance

Ismerd-, ismerje meg a Millers Oils rendkívüli Classic kollekcióját:
Classic termékek – Millers Topmotorolaj

A Bodogán Motorsport csapata a neten fellelhető kép- és videóanyagok alapján kellemes napokat töltött augusztus 26-28. között a Csehországban zajlott Barum Rally-n.
Örvendünk hát mi is… 😀

Az autóban használt motorolaj:
CFS 10W50 NT+ (7964) – Millers Topmotorolaj

A Lotus Cup Europe sorozatban a hazai GFS Racing Team csapata minden alkalommal meghatározó szereplő. A legutóbbi, augusztus utolsó hétvégéjén sorra kerülő forduló azonban az időjárás okán csak egy versenyt hozott, de az eredmények természetesen így sem maradtak el.
A csapat versenyzőinek eredménye:

2nd Bence Balogh

3rd Bence Válint

5th Daniel Palma

8th Robin Nilsson

10th György Balogh
Gratulálunk a versenyzőknek és a csapat minden tagjának! 🙂

A GFS Racing Team által használt kenőanyagok:
Motorsport termékek – Millers Topmotorolaj

Képek: Lotus Cup Europe – elise-shop.com